Wacker Neuson Młot Benzynowy BH 55RW - 25kg

Benzynowy młot wyburzeniowy BH 55rw zapewnia idealne warunki do zastosowania przy budowie torów, ponieważ przy utrzymaniu sieci kolejowej zawsze konieczne jest poprawianie podsypki kolejowej. Ubijanie wymaga zastosowania delikatnej siły, aby podsypka nie uległą zniszczeniu podczas ubijania. Wymagana jest jednak odpowiednia częstość uderzeń do odpowiedniego zagęszczenia podsypki. BH 55rw oferuje taką kombinację. Końcówka „rw" oznacza tutaj „kolej" (ang. „railway"), nazwa odnosi się także do 1 350 uderzeń na minutę i energii pojedynczego udaru o wartości 55 dżuli. To idealne połączenie częstości uderzeń i mocy uderzeń dla specjalnych wymogów przy pracy na torach.

Energia pojedynczego udaru o wartości 55 dżuli
1 350 uderzeń na minutę
Specjalnie zaprojektowany do zastosowania przy budowie torów
Wibracje przenoszone na kończyny górne o wartości 4,5 m/s²*
 
Praktyczna stopa ubijaka
Do zagęszczania podsypki kolejowej na krawędzi torów.
 
Praktyczny amortyzator drgań
Pomaga użytkownikowi prowadzić benzynowy młot wyburzeniowy.

BH 55rw W ofercie dostępnych jest 5 podanych rozmiarów

ø 27 x 80, sześciokątny 25 x 108, sześciokątny 28 x 152, sześciokątny 28 x 160, sześciokątny 32 x 160
Energia udaru  J (kgf): 55
Liczba uderzeń  1/min: 1350
Ciężar  kg: 26
Dł. x szer. x wys.  mm 777 x 492 x 346(MODEL 27x80) 777 x 492 x 346(MODEL 25x152 ) 833 x 492 x 346(28x152) 833 x 492 x 346(MODEL28x160) 833 x 492 x 346(MODEL32x160)
Producent silnika: Wacker Neuson
Typ silnika *: WM 80
Pojemność skokowa  cm³: 80
Moc robocza  kW (KM): 1,6 / 2,18
Prędkość obrotowa  1/min: 4.250
Mieszanka benzynowo-olejowa: 50:1
Pojemność baku  l: 1,8
Zużycie paliwa napędowego  l/h: 0,9 
* Dwusuwowy, jednocylindrowy silnik benzynowy, chłodzony powietrzem